• Welk type projecten?
• Hoeveel is de subsidie?
• DKTI subsidie aanvragen?
• DKTI-transport voorbeelden

Om klimaatverandering tegen te gaan wil de Nederlandse overheid in 2030 49% minder uitstoot van broeikasgassen dan in 1990. Een sector die verantwoordelijk is voor ca. 30% van de CO2-uitstoot in de EU, is de vervoerssector. De subsidieregeling DKTI geeft invulling aan de gemaakte afspraken uit het Energieakkoord van 2014, het Klimaatakkoord van 2019 en de Duurzame Brandstofvisie, waarin de klimaatdoelstellingen op het gebied van verkeer en vervoer voor de lange termijn staan.

Voor wie?

De DKTI-regeling is bestemd voor ondernemingen, kennisinstellingen en niet-gouvernementele organisaties die werken aan transportinnovaties. Samenwerking wordt gestimuleerd, maar dit is geen verplichting.

Welk type projecten?

• Experimentele ontwikkeling van nieuwe producten en/of diensten
• Haalbaarheidsstudies ter voorbereiding op een experimenteel ontwikkelingsproject
• Proeftuinen
• Project-cofinanciering
• Innovatieclusters
• Learning by using

DKTI learning by using

Bij de volgende openstelling van de DKTI komt een nieuwe categorie: DKTI learning by using. Deze categorie is ontwikkeld om bedrijven die samen ervaring willen opdoen met de inzet van zero-emissie vrachtwagens, een kans te geven. De subsidie staat garant voor een deel van de kosten voor de experimentele ontwikkeling, de aanschaf van de voertuigen en de tank- en laadinfrastructuur.

Hoeveel is de subsidie?

Hoeveel subsidie er aangevraagd kan worden, hangt af van de projectsoort en de categorie vervoermiddel.

DKTI subsidie aanvragen?

Een aanvraag indienen voor DKTI subsidie is op dit moment niet mogelijk. Een mogelijke volgende openstellingsronde zal niet eerder zijn dan in het voorjaar van 2024.

DKTI-transport voorbeelden

Enkele voorbeelden van innovaties die in aanmerking komen voor DKTI subsidie zijn: schepen die varen op elektriciteit of waterstof of bestelbusjes die rijden op door zelf opgewerkte zonne-energie.